euinside

EN | BG

• EN | BG
• Теми
• За Нас
• Проекти
• Авторски Права

Подписването на споразуменията за изграждането на "Южен поток" се оказа в центъра на вниманието на повечето руски медии. Според агенция ИТАР-ТАСС с подписването на документите ще бъде определен окончателният маршрут на проекта, около което се спореше през последните месеци. Трасето ще тръгне от Новоросийск по дъното на Черно море и ще влезе в България през пристанище Варна, откъдето в България ще се раздели на две: южната част ще тръгне през Гърция и Адриатическо море за Италия, а втората - през Сърбия и Унгария за Австрия.

Както беше договорено в края на миналия месец в Москва, за газопровода през България ще бъдат положени нови тръби, а съществуващата газопреносна система ще се използва за нуждите на България, пише още ИТАР-ТАСС. Освен това газовите компании на България и Русия ще създадат съвместна компания с по 50 % участие.

Сърбия също ще подпише споразумение, с което ще бъде увеличен обемът на транзита през нейна територия от 10, както беше досега на 20 млрд. куб. м. годишно. Съвместната компания между Газпром и Сербиягаз ще бъде с разпределение на дяловете, съответно 51 % и 49%.

Отделно споразумение ще подпише и Гърция днес, за което в Сочи е министърът на развитието Константинос Хатзидакис. И ИТАРС-ТАСС, както и агенция Новости по-рано цитират руските власти, че подписването на документите днес не бива да се разглежда като отговор на срещата на върха на за Южен коридор в Прага, която се състоя миналата седмица. Ден преди нея пък беше официално представена и инициативата "Източно партньорство". В подкрепа на това твърдения от министерството на външните работи на Русия са съобщили за агенцията, че Москва не разглежда газопровода "Набуко" за антируски.

Агенцията припомня, че капацитетът на тръбата на "Южен поток" се изчислява на 30-47 млрд. куб. м. газ годишно, а стойността му се очаква да бъде около 10 млрд. евро. Ако няма забавяне, експлоатацията на газопровода трябва да започне през 2015 г. Все още обаче това са прогнозни числа, тъй като България успя да договори 30 млрд. куб. метра да минават през нейна територия годишно.