Сръбски инвестиции за АЕЦ "Белене": ово е стандарт!
Десислава Димитрова, April 26, 2010
Програмата на българския премиер тези дни е като на героя от филма „Up in the air“ (“Високо в небето“), където Джордж Клуни лети от град на град в САЩ, за да уволнява хора, и животът му загубва смисъл, когато фирмата му решава да спести разходи и да го накара да върши работата си по Интернет. От Варна в Сирия, после обратно в София, а след това за Белград. Преди това пък беше отскачане до "Сантяго Бернабеу" в Мадрид, заради любимия „Реал”.
Мащабите не са само в разстоянията, но и в намеренията.
Например, укрепване на стабилността в региона: „Знае се, че моята позиция и позицията на моята партия е, че Балканите могат да заприличат на Европа, само когато се обединим, и когато Сърбия и Хърватия станат членки не ЕС. Само така Балканите могат да се превърнат в център на просперитет и стабилност, а на не междуособици и войни,“ е казал по време на посещението си в сръбската столица българският премиер, цитиран от сръбската телевизия B92.
И тъй като, според филмите на Костурица, обединението на Балканите минава през простите неща, преди всичко е важно да може нормално да се пътува от едната държава до другата. Според договореното между двамата премиери - Бойко Борисов и Мирко Цветкович, магистралата, свързваща София и Ниш, ще бъде готова до 2012.
Тънката подробност е, че сръбското правителство е договорило до 2012 година финансиране от Световната банка за изграждане на по-тежката част от пътя, както отбеляза Борисов. Докато проектът за българския участък от 60 км. ще бъде готов до края на годината и страната ни тепърва ще кандидатства за финансиране в размер на 350 млн. евро по Европейските програми.
Така или иначе, всички, които някога сме пътували по този маршрут, искрено се надяваме това да се случи и, вместо разнебитени пътища, да пътуваме по такива, каквито свързват Ниш с Белград и Загреб, например.
Между редовете идва и добра новина за Русия: България и Сърбия са се разбрали, че и за двете страни „Южен поток” е стратегически проект. Доколкото българската позиция по въпроса доскоро беше неясна, сега вече можем да кажем, че България продължава участието си в проекта без да го преосмисля и преоценява, каквито бяха първоначалните заявки на правителството.
Но новината от посещението на Борисов в Сърбия е, че Белград обмисля 
дали и как да участва в строежа на АЕЦ „Белене”. Вестник "Vecernje Novosti" цитира премиера Цветкович, според когото „участието на Сърбия в изграждането на Белене, дори и символично би означавало, че това е общ проект между двете държави“. Всъщност може би причината е, че в Сърбия има моратариум за строеж на атомни централи, както отбелязва Б92.
Друго парче от пъзела е и фактът, че всички важни енергийни проекти в Сърбия са официално руски, след като „Газпром” купи нефтопреработвателното предприятие „Naftna Industrija Srbije”, а местната газова компания „Srbijagas” и „Газпром” основаха обща компания за строежа на сръбската отсечка на „Южен поток”, както и още една, която да управлява газовото хранилище „Banatski dvor” в Сърбия.
И, както вече е ставало дума, газът който трябва да потече по тръбата Дупница – Ниш, за която също е станало дума по време на разговорите между Борисов и Цветкович, пак ще е руски, и диверсификацията пак няма да е точно диверсификация. Интересно е също така как сръбските намерения се вписват в българските декларации да се търси европейско финансиране за „Втора атомна”.
И това в деня, когато се навършват 24 години от аварията в "Чернобил".