Автомобилната ин дустрия е важна за ЕС, но какво от това?
Аделина Марини, May 28, 2009
До края на годината трябва да бъдат предприети нови законодателни инициативи, които да окажат сериозно положително влияние върху автомобилната индустрия. Това са решили министрите на икономиката на ЕС на днешния Съвет по конкурентоспособност в Брюксел. В заключенията си министрите посочват, че автомобилната индустрия е важна за европейската икономика, тъй като представлява огромен дял от БВП на страните-членки, а същевременно допринася и към нетния износ на глобалните пазари. Индустрията е важна, също така, и за заетостта, както и обвързаността й с други сфери на промишлеността.
Затова Съветът призовава да се избягват допълнителното бреме върху автомобилната индустрия предвид настоящата ситуация на тежка икономическа криза.
На практика, с това си решение Съветът прехвърля инициативността на ЕК за това да се намери бърз отговор на нуждите, които изпитват страните-производителки на автомобили в ЕС като Франция и Германия. До есента обаче не се очаква да има каквото и да било развитие откъм нови или придвижване на стари инициативи, тъй като предстои смяна на състава на Комисията, а август е ваканционен за европейските институции.
Решенията на Съвета идват в момент, когато преговорите за покупката на ОПЕЛ, европейското производство на GM се провалиха, след като продължиха цяла нощ в Берлин. Причината за провала е, че германското правителство не е получило достатъчно информация от GM за реалното състояние на ОПЕЛ и на компанията изобщо. В момента единствените кандидати за покупката на европейската производствена линия на компанията останаха Fiat и Magna, канадска фирма.